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    • 2017.07.30 Sunday
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    災いは突然にwww

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      やって来る。

       

      先々週の土曜日。

       

      勇んで出撃。

       

      も、十三大橋をくぐったとこで痺れた。

       

      警告灯もガリっと点いてた。

       

      前回、性悪と思われるとこは全て交換したばって。

       

       

       

       

       

       

       

       

      とりあえず、エンジン降ろして原因追求か?

       

      もしくは、放置プレーに徹するか?

       

      どうするべか?

       

       

       

       

      日頃お世話になるVOLVO代理店様へ電話した。

       

      出張でコンピュータ診断をお願いすると、なんぼですか?

       

      往復の飛行機代、宿泊費、工賃などで20万では止まらぬ勢い。

       

      覚悟してお願いするも、

       

      きっちりと!故障部位が特定出来ない時がある。

       

      その際の料金徴収が、心苦しいとの事。

       

       

       

       

       

      ならば。

       

      貸して下さい!

       

       

       

       

       

       

      懇願の結果、無事到着。

       

      早々に。

       

      電話で説明を聞きながら診断すっ。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      アイドリング時のテスト結果には不具合なしとの事。

       

      警告灯も点いてない。

       

      走行試験して下さいとの事で沖へ。

       

      2000回転辺りで痺れand警告灯点灯すっ。

       

      再び桟橋つけて診断機をセットすっと!

       

      性悪な場所を特定出来た。

       

      日本語に訳すと、

       

      インジェクターの4番が腐っちゅうとの表示。

       

       

       

       

       

      犯人はこいつ。

       

       

       

       

       

       

       

       

      OH後、数時間だっちゅうのに。

       

      すすが憑いてやがる。

       

      限りなく黒に近い犯人だべな。

       

       

       

       

       

       

       

      早々に部品手配すっと。

       

      今回は国内に1本のみ在庫があるとの事。

       

      たんげ!らっきいだべな。

       

       

       

       

      到着後、

       

      鬼の様に穴を叩いて取付して頂いた。

       

       

       

       

       

       

      ラフなコンディションで試験したかったが。

       

      ベタ凪だったんで、八の字描いて、自分の引き波に船をあてていく。

       

       

       

      1時間程度の走行試験であったが、

       

      痺れは皆無で無論、警告灯も不灯。

       

      結果良好。

       

      OH後の慣らし運転中だったものの、ぶんぶんまわしちまった。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      んで。

       

      今回の災いは一件落着。


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        • 2017.07.30 Sunday
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        • 11:08
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        コメント
        セイオート様

        お世話になります。
        ECU本体のご臨終でしたら、
        ギブっぽい、ってか試合終了っぽいですね(汗・・・)
        油断は出来ませんが、束の間の一安心です。
        • R&M
        • 2016/06/27 5:35 PM
        お疲れ様です。
        コモンレールゆえのトラブルですね。
        車のトラブルでは、ECU本体ってのも最近ちらほら。そいつらの修理は目がくらむほどはまりました。
        マグロシーズン前、修理完了おめでとうございます。
        • セイオート
        • 2016/06/27 11:17 AM
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